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?軋鋼�(jī)主機(jī)列基本組成部分有哪些�
更新時間�2019-08-28 02:05:24 來源:神工�(jī)� �(diǎn)擊數(shù)�
盡管軋鋼�(jī)類型�(fù)�,結(jié)�(gòu)多種多樣,但它們有許多共同的東�。任何一個軋鋼機(jī)的主�(jī)列與其他�(jī)器一樣,由三個基本部分組成:動力部分(主電機(jī)�、傳動裝置和�(zhí)行機(jī)�(gòu)(工作機(jī)座)�
一� 軋鋼�(jī)主電動機(jī)
它是整個機(jī)組的�(qū)動裝�,屬于電氣設(shè)備范��
二、軋鋼機(jī)傳動裝置
用來將原動力的動力傳遞給�(zhí)行機(jī)�(gòu)。它由齒輪座、減速機(jī)、飛�、接軸和�(lián)軸節(jié)組成�
1.齒輪座 將動力傳給軋�,按著軋輥的個數(shù),一般是由兩個或三個直徑相等的圓柱形人字齒�,在垂直面中列成一�,裝在密閉的傳動箱內(nèi)。如圖所�
2. 減速機(jī) 在中低軋制速度�,為了提高電動機(jī)與飛輪的速度,降低他們的造價,則需要用適當(dāng)速比的減速機(jī)把電動機(jī)和軋輥連接起來。過去曾用繩輪及皮帶輪減�,但因占地面積大及傳動不平穩(wěn)、不�(jīng)�(jì)等原�,現(xiàn)已完全被齒輪減速機(jī)取代,如�
3.飛輪 可用一個或兩個飛�,裝在減速機(jī)的小齒輪軸上,它可以作為蓄能�,以均衡傳動�(fù)�。當(dāng)軋輥空轉(zhuǎn)�,飛輪加�,積蓄力量;在軋鋼時,飛輪減�,放出能�,如�
4.接軸 將齒輪座的扭矩傳遞給軋輥
5.主聯(lián)軸節(jié) 將減速機(jī)的扭矩傳給軋�
6.電動�(jī)�(lián)軸節(jié) 將電動機(jī)的出軸與減速機(jī)的主動齒輪軸�(lián)接起來�
以上介紹的是一個典型的主機(jī)列傳動裝�。在特殊情況�,某些傳動環(huán)節(jié)還可以略�。例如,在可逆式連軋�(jī)的傳動裝置中,就沒有飛輪。當(dāng)軋輥的軋�(shù)與電動機(jī)的轉(zhuǎn)�(shù)相同�,就不需要減速機(jī)及主�(lián)軸節(jié);若是二輥單傳動軋機(jī),就不需要齒輪機(jī)座。但傳動裝置中至少也需要連接軸和�(lián)軸節(jié)�
三、工作機(jī)�
它是軋鋼�(jī)的執(zhí)行機(jī)�(gòu),包括軋�、軋輥軸承、軋輥調(diào)整裝置(包括上軋輥平衡裝�、機(jī)�、導(dǎo)�(wèi)裝置、軌座等�。通常情況下,在一個主�(jī)列中安裝�1~5架工作機(jī)�,多的可�(dá)9��
�1)軋� 它使金屬�(chǎn)生塑性變形,是工作機(jī)座中的關(guān)鍵件�
�2)軋輥軸� 它支承軋輥并承受軋制�
�3)軋輥調(diào)整裝� �(diào)整和控制軋輥的位�,以獲得需要規(guī)格的鋼材
�4)機(jī)� 它是安裝軋輥等裝置的封閉框架,并承受軋制�
�5)壓下螺絲螺�、軌座和�(dǎo)�(wèi)裝置�
綜上所�,主�(jī)列就是根�(jù)生產(chǎn)需要將安裝在同一列上的主要設(shè)�。而軋鋼主要設(shè)備往往又是由一個或者數(shù)個主�(jī)列所組成�
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�(lián)系人:董事長:劉�(qiáng)� 手機(jī)�13703994862 �(yè)�(wù)�(jīng)理:宋麗� 手機(jī)�13803864187 傳真�0371-64159141
�(wǎng)址:http://www.hnzyam.com E-mail:z[email protected] 地址:河南·鞏義·神� �(guān)鍵詞:軋鋼�(jī)
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