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?�(xiàn)在比較流行的幾種軋鋼車間的類�
更新時間�2018-11-05 05:53:07 來源:神工機械 點擊�(shù)�
最近跟國外的一些客戶聊天發(fā)�(xiàn),他們有些對�軋鋼車間的布置也不是特別了解,詢問的比較�,那么這篇文章就來簡單介紹一下車間的類型,但是一般也只分為兩大類�
第一種就是鋼坯車�,它其實是根�(jù)軋制的鋼錠的重量和鋼坯的品種又分成了初軋車間、板坯車間和開坯車間。首先初軋車間一般來說主要是生產(chǎn)小于1500毫米的方板坯,其一般軋制的重量約為1.2-16T左右。其次板坯車�,主要就是生�(chǎn)寬度較大的坯料,它的軋制重量約為6.5-32T左右,不過針對中國國�(nèi)個別企業(yè)新建的板坯車間重量有的可�65T左右。最后開坯車�,就是生�(chǎn)中小型的坯料,軋制鋼錠的重量約在1.5T以下��
第二種就是成品的軋鋼車間,顧名思義它就是根�(jù)成品的品�,將車間分為型鋼車間、無縫管車間、熱軋車�、冷軋車間以及生�(chǎn)毛坯或零件的車間,其實還是根�(jù)自己所要的成品命名�
簡單的介紹了一些軋�熱軋�車間的類�,希望對看過這篇文章的客戶有所幫助
合金工具鋼對軋制溫度要求比較�,比如珠光體型合金工具鋼易過熱或過燒,含Si較多時對脫碳非常敏感,故加熱溫度不宜過高,且初軋高溫度一般控制在1000-1080�,含碳高的合工鋼對形成網(wǎng)狀碳化物比較敏�,為使網(wǎng)狀碳化物破�,終軋溫度應(yīng)控制�800-900度之�。作模具用的合金工具鋼屬于含萊氏體共晶碳化物的馬氏體鋼,因含�0.2%的高炭萊氏體共晶熔點�,故初軋溫度�1100�,至�3Cr2W8V等鋼,含碳雖不高�0.3%,但是它們在空氣中冷卻就能得到馬氏體,也比較難軋�,因此初軋溫度應(yīng)控制�1150度以上,同時,終軋溫度也�(yīng)控制到大�900度�
彈簧就不一樣了,一般含炭為0.6%--0.9%屬于珠光體系�,應(yīng)加熱到單相奧氏體軋制,此溫度下塑性較�,同時變形抗力也�,但要防止脫�,故開軋溫度較低,約1000-150�,含Si較高而且含Cr又低的彈簧鋼易析出石墨炭,(尤以終軋溫度�,冷卻速度慢為甚),故終軋溫度�(yīng)大于850�,開軋溫度應(yīng)控制�1050度最�,含W的彈簧鋼開軋溫度要搞�180�,終軋溫度應(yīng)大于850��
綜上所�,軋鋼機在軋制合金鋼的時候一定要控制好軋制時的溫�,不同的鋼種溫度是不一樣的,如果不控制好溫�,對軋出來的剛才的使用性能就會大大的降低�
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�(lián)系人:董事長:劉強生 手機�13703994862 �(yè)�(wù)�(jīng)理:宋麗� 手機�13803864187 傳真�0371-64159141
�(wǎng)址:http://www.hnzyam.com E-mail:z[email protected] 地址:河南·鞏義·神� �(guān)鍵詞:軋鋼�
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